Academy - EP1 - Tração 4x4

ARTIGO - DICAS

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Como funcionam os sistemas que fazem a diferença no todo-o-terreno?

No nosso mundo do todo-o-terreno, dominar as técnicas de condução é meio caminho andado, mas a outra metade passa por conhecer bem o veículo que conduzimos. É isso mesmo que o vídeo que agora partilhamos, faz sob a forma de um guia sobre os sistemas de tração 4×4, explicando de forma clara, descontraída e visual como funcionam, quais as suas vantagens e as suas limitações, e em que situações cada tipo de sistema mostra o seu valor.

Numa altura em que o universo Overland está em efervescência e o mundo do todo-o-terreno nunca foi tão apetecível assim como a vontade de evasão, é importante considerar e perceber alguns conceitos que nos permitem usufruir da nossa viatura 4×4 e rolar fora de estrada com segurança e efetividade.

Começamos logo pela razão de se chamar 4×4. À primeira vista poderia algo fácil de definir, mas olhando para a nomenclatura em si a mesma leva-nos a mundo de conceitos e sistemas que nos irão permitir com mais ou menos sucesso superar os diversos desafios fora de estrada. Deste modo 4×4 significa apenas e só que uma viatura tem 4 rodas e todas essas rodas podem utilizar em simultâneo a força de tração proporcionada pelo motor.

Daí evoluímos para caixas de transferência, diferenciais, bloqueios de diferenciais, caixas redutoras, cubos de roda livres ou automáticos, autoblocantes, altas e baixas, 2H, 4H, 4L, High, Low, veios de transmissão, semieixos, viscoso, autoblocante e por aí fora.

Se és um entusiasta de todo-o-terreno, um comprador à procura do teu primeiro jipe, ou simplesmente alguém curioso sobre a mecânica que torna possível subir encostas e atravessar lamaçais, este vídeo é para ti.

Ao longo de quase uma hora, o Alexandre percorre todos os componentes que fazem a diferença, desde os diferenciais, às caixas de transferência, passando pelas redutoras, sistemas autoblocantes e bloqueios mecânicos, mostrando na prática, como cada um contribui para o desempenho em diferentes tipos de terreno.

O resultado é um conteúdo completo, ideal para quem quer perceber porque razão alguns 4×4 parecem “imparáveis” e o que realmente distingue um bom sistema de tração de outro apenas mais mediano.

Assuntos abordados no vídeo: